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鐵道接力賽結合旅遊路跑及鐵道文化，以鐵道路牌環作為接力信物重現鐵道文物，鼓勵跑友搭火車旅遊、推薦特色車站。今年台日共同合作交換列車塗裝的「黃金列車」（東武「日光詣SPACIA」塗裝的金色自強號），於活動當日做為加班車由台北發車、接駁跑友直達福隆站並停靠月台供民眾留影，更將賽道安排跑經北台灣首條鐵路隧道改建而成的舊草嶺隧道，透過「跑步旅遊」體驗鐵道文化。
此外，交通部觀光局、新北市政府觀光旅遊局、台灣鐵路及日本東武鐵道，共同加碼贈送台日雙鐵聯名商品，以及4款特製紀念版電子票卡，持卡搭乘大眾運輸工具享9折優惠。另也可於4月15日至4月17日內集滿2個紀念戳章參與抽獎。活動詳情可至臉書粉專「旅跑新北」查詢。
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（中央社記者陳至中台北11日電）教育部青年發展署推動的「大專生公部門見習計畫」，今年（106年度）首度提供見習津貼，以最低時薪新台幣133元計算。
大專生公部門見習計畫過去只提供學分證明，沒有任何津貼。教育部為了鼓勵更多青年深入公務機關，瞭解政府運作，並探索自己的職業生涯，今年首度爭取到預算，提供見習津貼。
青年署科長高蘇弘表示，見習津貼以時薪133元計算，一位學生參加一梯次約2個月，累積時數為100至200小時，視機關需求而定。因此完成一梯次，約可拿到1、2萬元津貼。
高蘇弘表示，公部門見習不算打工，而是以勞保中的技術生來定義，會加勞工保險，但沒有提撥勞退。健保部分則因是短期，依法不需轉出，大多數學生都仍掛在父母之下。
高蘇弘指出，過去大專生公部門見習計畫每年名額約3、400個，由於成效不錯，今年加倍向各級政府爭取職缺，希望能達700至1000人次。相關資訊可參考青年署「RICH職場體驗網」。1060211
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